- Inicio
- Productos
- Bombas de paletas
- Bombas de paletas estilo Vickers
Estilo Vickers
- Estilo Vickers
- Estilo Racine
Cómo pedir
V 20 F-1 P 13 S-1 A 8H 22-(***)-L
- V
- Bomba de paletas
- 20
- Serie
- F
- Opciones de válvula integral
- 1
- Montaje
- P
- Conexiones del puerto de entrada
- 13
- Capacidad nominal SAE
- S
- Conexiones del puerto de salida
- 1
- Eje
- A
- Posición del puerto de salida
- 8H
- Válvulas integrales
- 22
- Diseño
- ***
- Sufijo especial
- L
- Rotación del eje
1. Bomba de paletas
V — bomba de paletas.
2. Serie
10 o 20.
3. Opciones de válvula integral
Omitir si no se requiere.
| Código | Descripción |
|---|---|
| F | Control de caudal y alivio |
| P | Válvula prioritaria y alivio |
| NF | Control de caudal y alivio con drenaje interno |
4. Montaje
| Código | Descripción |
|---|---|
| 1 | Brida de 2 pernos |
| 6 | Brida de 2 pernos (tamaño SAE “B”) |
5. Conexiones del puerto de entrada
| Código | Descripción |
|---|---|
| D | 1 5/16-12 rosca recta (solo V20) |
| P | Rosca NPT de 1" (solo V10). Rosca NPT de 1 1/4" (solo V20) |
| S | 1 5/16-12 rosca recta (solo V10). 1 5/8"-12 rosca recta (solo V20) |
| T | 1 3/16-12 rosca recta (solo V10) |
6. Capacidad nominal SAE — USgpm
A 1.200 r/min y 100 psi.
| Código | Serie V10 |
|---|---|
| 1 | 4 L/min (1 USgpm) |
| 2 | 8 L/min (2 USgpm) |
| 3 | 11 L/min (3 USgpm) |
| 4 | 15 L/min (4 USgpm) |
| 5 | 19 L/min (5 USgpm) |
| 6 | 23 L/min (6 USgpm) |
| 7 | 27 L/min (7 USgpm) |
| Código | Serie V20 |
|---|---|
| 6 | 23 L/min (6 USgpm) |
| 7 | 27 L/min (7 USgpm) |
| 8 | 30 L/min (8 USgpm) |
| 9 | 34 L/min (9 USgpm) |
| 10 | 39 L/min (10 USgpm) |
| 11 | 42 L/min (11 USgpm) |
| 12 | 45 L/min (12 USgpm) |
| 13 | 49 L/min (13 USgpm) |
7. Conexiones del puerto de salida
| Código | Tapa estándar | Tapa de control de caudal | Tapa de válvula prioritaria | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Presión | Tanque | Salida primaria | Salida secundaria | Tanque | ||
| K | — | — | — | 9/16-18 rosca recta (V10P) | 3/4-16 rosca recta (V10P) | 9/16-18 rosca recta (V10P) |
| P | 1/2" NPT (solo V10) | — | — | — | — | — |
| 3/4" NPT (solo V20) | 3/4-16 rosca recta (V10F y V20F) | 1/2" NPT (V10F y V20F) | — | — | — | |
| R | 1-1/16"-12 rosca recta (solo V10) | — | — | — | — | — |
| 1-3/16"-12 rosca recta (solo V20) | — | — | — | — | — | |
| S | 3/4"-16 rosca recta (solo V10) | — | — | — | — | — |
| 1-1/16"-12 rosca recta (solo V20) | 3/4-16 rosca recta (V20F) | 1-1/16"-12 rosca recta (V20F) | — | — | — | |
| T Solo opción NF | — | 3/4-16 rosca recta (V10F) | 3/4-16 rosca recta (V10F) | 3/4-16 rosca recta (V20P) | 7/8-14 rosca recta (V20P) | 3/4-16 rosca recta (V20P) |
| — | 3/4-16 rosca recta (V10NF y V20NF) | — | — | — | — | |
8. Ejes
| Código | Descripción |
|---|---|
| 1 | Recto con chaveta |
| 3 | Roscado con chaveta Woodruff |
| 11 | Estriado |
| 12 | Estriado (solo V10) |
| 38 | Estriado |
| 62 | Estriado SAE A (solo V20) |
9. Posición del puerto de salida o del puerto de salida primario
Vista desde el extremo de la tapa de la bomba.
| Código | Posición |
|---|---|
| A | Opuesto al puerto de entrada |
| B | 90° antihorario desde la entrada |
| C | En línea con la entrada |
| D | 90° horario desde la entrada |
10. Válvulas integrales
El ejemplo 8H combina el caudal 8 con el ajuste de alivio H.
| Código | Caudal |
|---|---|
| 2 | 8 L/min (2 USgpm) |
| 3 | 11 L/min (3 USgpm) |
| 4 | 15 L/min (4 USgpm) |
| 5 | 19 L/min (5 USgpm) |
| 6 | 23 L/min (6 USgpm) |
| 7 | 27 L/min (7 USgpm) |
| 8 | 30 L/min (8 USgpm) |
| Código | Ajuste de la válvula de alivio |
|---|---|
| A | 17 bar (250 psi) |
| B | 35 bar (500 psi) |
| C | 52 bar (750 psi) |
| D | 70 bar (1000 psi) |
| E | 86 bar (1250 psi) |
| F | 100 bar (1500 psi) |
| G | 121 bar (1750 psi) |
| H | 140 bar (2000 psi) |
| J | 155 bar (2250 psi) |
| K | 175 bar (2500 psi) |
| L | 190 bar (2750 psi) |
| 0 | Ajuste a medida (indicado por el sufijo) |
11. Diseño
Sujeto a cambio. Las dimensiones de instalación se mantienen iguales para los diseños –20 a –29.
12. Característica de sufijo especial
Omitir si no se requiere.
13. Rotación del eje
Vista desde el extremo del eje de la bomba.
| Código | Rotación |
|---|---|
| L | Mano izquierda, antihorario |
| R | Mano derecha, u omitir |
*Todos los nombres de fabricantes y números de parte se usan solo como referencia.
Especificaciones de operación de la bomba simple
| Serie del modelo | Caudal USgpm a 1.200 r/min y 7 bar (100 psi) | Desplazamiento cm³/r (in³/r) | Máx. r/min | Máx. bar (psi) | Caudal típico L/min (USgpm) a velocidad y presión máximas | Potencia de entrada típica kW (hp) a velocidad y presión máximas | Peso kg (lb) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3,3 (.20) | 4800 | 172 (2500) | 13,6 (3.6) | 5,2 (7) | 4,5 – 6,8 (10 – 15) | |
| 2 | 6,6 (.40) | 4500 | 172 (2500) | 27,7 (7.3) | 10,1 (13.6) | ||
| V10 | 3 | 9,8 (.60) | 4000 | 172 (2500) | 35,6 (9.4) | 13,3 (17.8) | |
| V10(N)F | 4 | 13,1 (.80) | 3400 | 172 (2500) | 41,3 (10.9) | 15,2 (20.4) | |
| V10P | 5 | 16,4 (1.00) | 3200 | 172 (2500) | 48,5 (12.8) | 17 (22.8) | |
| 6 | 19,5 (1.19) | 3000 | 152 (2200) | 55,3 (14.6) | 18,3 (24.5) | ||
| 7 | 22,8 (1.39) | 2800 | 138 (2000) | 60,6 (16) | 17,9 (24) | ||
| 6 | 19,5 (1.19) | 3400 | 172 (2500) | 61,0 (16.1) | 21,6 (29) | 7,3 – 8,2 (16 – 18) | |
| 7 | 22,8 (1.39) | 3000 | 172 (2500) | 63,3 (16.7) | 22 (29.5) | ||
| V20 | 8 | 26,6 (1.62) | 2800 | 172 (2500) | 67,1 (17.7) | 24,2 (32.5) | |
| V20F | 9 | 29,7 (1.81) | 2800 | 172 (2500) | 75,0 (19.8) | 26,5 (35.5) | |
| V20NF | 10 | 31,5 (1.93) | 2500 | 172 (2500) | 81,0 (21.4) | 27.3 (36.6) | |
| V20P | 11 | 36,4 (2.22) | 2500 | 172 (2500) | 86,8 (22.9) | 28 (37.5) | |
| 12 | 39,0 (2.38) | 2400 | 152 (2200) | 87,2 (23) | 26,8 (36) | ||
| 13 | 42,5 (2.59) | 2400 | 152 (2200) | 98,1 (25.9) | 29,1 (39) |
Nota: Las ecuaciones aplicables y los procedimientos de arranque están al final del documento.
Cómo pedir
(F3) 20V (M) 11 A (M) (F) 1 A 22 R ***
- F3
- Sellos Viton
- 20V
- Serie
- M
- Designación del piloto
- 11
- Desplazamiento geométrico
- A
- Conexiones de puerto
- M
- Modificador de la conexión de puerto
- F
- Montaje
- 1
- Eje
- A
- Posición de la salida
- 22
- Diseño
- R
- Rotación
- ***
- Sufijo especial
1. Sellos Viton
F3 — sellos Viton. Omitir si no se requiere.
2. Serie
| Serie | Desplazamiento |
|---|---|
| 20V | 7 a 45 cm³/r (0.43 a 2.78 in³/r) |
| 25V | 33 a 67 cm³/r (2.0 a 4.1 in³/r) |
| 35V | 81 a 121 cm³/r (4.9 a 7.4 in³/r) |
| 45V | 138 a 193 cm³/r (8.4 a 11.6 in³/r) |
3. Designación del piloto
| Código | Descripción |
|---|---|
| Omitir | Piloto estándar |
| S | SAE según ISO 3019/1 (SAE J744). No aplica en la bomba 20V |
| M | Métrico según ISO 3019/2. Códigos 100A2HW. No aplica en la bomba 20V |
4. Desplazamiento geométrico
Capacidad nominal (USgpm) a 1.200 r/min y 6,9 bar (100 psi).
| Tamaño de bastidor | Código (USgpm) | cm³/r | in³/r |
|---|---|---|---|
| 20V | 2 | 7 | 0.43 |
| 5 | 18 | 1.10 | |
| 8 | 27 | 1.67 | |
| 9 | 30 | 1.85 | |
| 11 | 36 | 2.22 | |
| 12 | 40 | 2.47 | |
| 14 | 45 | 2.78 | |
| 25V | 10 | 33 | 2.01 |
| 12 | 39 | 2.47 | |
| 14 | 45 | 2.78 | |
| 17 | 55 | 3.39 | |
| 21 | 67 | 4.13 | |
| 35V | 25 | 81 | 4.94 |
| 30 | 97 | 5.91 | |
| 35 | 112 | 6.83 | |
| 38 | 121 | 7.37 | |
| 45V | 42 | 138 | 8.41 |
| 45 | 147 | 8.95 | |
| 50 | 162 | 9.85 | |
| 60 | 193 | 11.75 |
5. Conexiones de puerto
A — brida SAE de 4 pernos.
6. Modificador de la conexión de puerto
| Código | Descripción |
|---|---|
| Omitir | Conexión de puerto con rosca en pulgadas (brida de 4 pernos) |
| M | Conexión de puerto métrica (brida de 4 pernos). No aplica en 20V |
7. Montaje
| Código | Descripción |
|---|---|
| Omitir | Montaje con brida |
| F | Montaje con patas |
8. Ejes
Ejes de piloto estándar.
| Modelo | Chaveta recta | Chaveta recta HD | Chaveta recta métrica | Estriado |
|---|---|---|---|---|
| 20V | 1 | N/A | N/A | 151 |
| 20V–45V | 1 | 86 | N/A | 11 |
| 25VS–45VS | 202 | 203 | N/A | 297 |
| 25VM–45VM | N/A | N/A | 292N | N/A |
Ejes de piloto SAE «S» y métrico ISO «M».
9. Posiciones de la salida
Vista desde el extremo de la tapa de la bomba.
| Código | Descripción |
|---|---|
| A | Opuesto al puerto de entrada |
| B | 90° en sentido antihorario desde la entrada |
| C | En línea con la entrada |
| D | 90° en sentido horario desde la entrada |
10. Diseño
El ejemplo muestra 22.
11. Rotación
Vista desde el extremo del eje de la bomba.
| Código | Descripción |
|---|---|
| R | Derecha (sentido horario) |
| L | Izquierda (sentido antihorario) |
12. Sufijo especial
Comuníquese con nuestro equipo de ventas para otras opciones, incluidos ejes, puertos, desplazamientos y montajes.
*Todos los nombres de fabricantes y números de parte se usan solo como referencia.
Cómo pedir
(F3) 2520V (M) 10 A 7 (F) 1 AA 22 R
- F3
- Sellos Viton
- 2520V
- Serie
- M
- Designación del piloto
- 10
- Desplazamiento del extremo del eje
- A
- Conexiones de puerto
- 7
- Desplazamiento del extremo de la tapa
- F
- Montaje
- 1
- Eje
- AA
- Orientación de los puertos
- 22
- Diseño
- R
- Rotación
1. Sellos Viton
F3 — sellos Viton. Omitir si no se requiere.
2. Serie
Desplazamientos en cm³/r (in³/r).
| Modelo | Extremo del eje | Extremo de la tapa |
|---|---|---|
| 2520V | 33 a 67 cm³/r (2.0 a 4.1 in³/r) | 7 a 45 cm³/r (0.45 a 2.8 in³/r) |
| 2525V | 33 a 67 cm³/r (2.0 a 4.1 in³/r) | 33 a 67 cm³/r (2.0 a 4.1 in³/r) |
| 3520V | 81 a 121 cm³/r (4.9 a 7.4 in³/r) | 7 a 45 cm³/r (0.45 a 2.8 in³/r) |
| 3525V | 81 a 121 cm³/r (4.9 a 7.4 in³/r) | 33 a 67 cm³/r (2.0 a 4.1 in³/r) |
| 4520V | 138 a 193 cm³/r (8.4 a 11.8 in³/r) | 7 a 45 cm³/r (0.45 a 2.8 in³/r) |
| 4525V | 138 a 193 cm³/r (8.4 a 11.8 in³/r) | 33 a 67 cm³/r (2.0 a 4.1 in³/r) |
| 4535V | 138 a 193 cm³/r (8.4 a 11.8 in³/r) | 81 a 121 cm³/r (4.9 a 7.4 in³/r) |
3. Designación del piloto
| Código | Descripción |
|---|---|
| Omitir | Piloto estándar |
| S | SAE según ISO 3019/1 (SAE J744). No aplica en 2525V |
| M | Métrico según ISO 3019/2. Códigos 100A2HW. No aplica en 2525V |
4. Desplazamiento geométrico — extremo del eje
Capacidad nominal (USgpm) a 1.200 r/min y 6,9 bar (100 psi).
| Tamaño de bastidor | Código (USgpm) | cm³/r | in³/r |
|---|---|---|---|
| 25**V | 10 | 33 | 2.0 |
| 12 | 40 | 2.5 | |
| 14 | 45 | 2.8 | |
| 17 | 55 | 3.4 | |
| 21 | 67 | 4.1 | |
| 35**V | 25 | 81 | 4.9 |
| 30 | 97 | 5.9 | |
| 35 | 112 | 6.8 | |
| 38 | 121 | 7.4 | |
| 45**V | 42 | 138 | 8.4 |
| 45 | 147 | 9.0 | |
| 50 | 162 | 9.9 | |
| 60 | 193 | 11.8 |
5. Conexiones de puerto
A — brida SAE de 4 pernos.
6. Desplazamiento geométrico — extremo de la tapa
Capacidad nominal (USgpm) a 1.200 r/min y 6,9 bar (100 psi).
| Tamaño de bastidor | Código (USgpm) | cm³/r | in³/r |
|---|---|---|---|
| **20V | 2 | 7 | 0.43 |
| 5 | 18 | 1.1 | |
| 8 | 27 | 1.7 | |
| 9 | 30 | 1.9 | |
| 11 | 36 | 2.2 | |
| 12 | 40 | 2.5 | |
| 14 | 45 | 2.8 | |
| **25V | 10 | 33 | 2.0 |
| 12 | 40 | 2.5 | |
| 14 | 45 | 2.8 | |
| 17 | 55 | 3.4 | |
| 21 | 67 | 4.1 | |
| 4535V | 25 | 81 | 4.9 |
| 30 | 97 | 5.9 | |
| 35 | 112 | 6.8 | |
| 38 | 121 | 7.4 |
7. Montaje
| Código | Descripción |
|---|---|
| Omitir | Montaje con brida |
| F | Montaje con patas |
8. Ejes
Ejes de piloto estándar.
| Modelo | Chaveta recta | Chaveta recta HD | Chaveta recta métrica | Estriado |
|---|---|---|---|---|
| 25**V–45**V | 1, 86 | N/A | N/A | 11 |
| 25**VS–45**VS | 202 | 203 | N/A | 297 |
| 25**VM–45**VM | N/A | N/A | 292N | N/A |
Ejes de piloto SAE «S» y métrico ISO «M».
Comuníquese con nuestro equipo de ventas para otras opciones, incluidos ejes, puertos, desplazamientos y montajes.
9. Orientación de los puertos
Vista desde el extremo de la tapa de la bomba.
Todas las series excepto 2525V y 4535V.
| Código | Salida n.º 1 | Salida n.º 2 |
|---|---|---|
| AA | Opuesta a la entrada | 135° en sentido antihorario desde la entrada |
| AB | Opuesta a la entrada | 45° en sentido antihorario desde la entrada |
| AC | Opuesta a la entrada | 45° en sentido horario desde la entrada |
| AD | Opuesta a la entrada | 135° en sentido horario desde la entrada |
| BA | 90° en sentido antihorario desde la entrada | 135° en sentido antihorario desde la entrada |
| BB | 90° en sentido antihorario desde la entrada | 45° en sentido antihorario desde la entrada |
| BC | 90° en sentido antihorario desde la entrada | 45° en sentido horario desde la entrada |
| BD | 90° en sentido antihorario desde la entrada | 135° en sentido horario desde la entrada |
| CA | En línea con la entrada | 135° en sentido antihorario desde la entrada |
| CB | En línea con la entrada | 45° en sentido antihorario desde la entrada |
| CC | En línea con la entrada | 45° en sentido horario desde la entrada |
| CD | En línea con la entrada | 135° en sentido horario desde la entrada |
| DA | 90° en sentido horario desde la entrada | 135° en sentido antihorario desde la entrada |
| DB | 90° en sentido horario desde la entrada | 45° en sentido antihorario desde la entrada |
| DC | 90° en sentido horario desde la entrada | 45° en sentido horario desde la entrada |
| DD | 90° en sentido horario desde la entrada | 135° en sentido horario desde la entrada |
Series 2525V y 4535V.
| Código | Salida n.º 1 | Salida n.º 2 |
|---|---|---|
| AA | Opuesta a la entrada | Opuesta a la entrada |
| AB | Opuesta a la entrada | 90° en sentido antihorario desde la entrada |
| AC | Opuesta a la entrada | En línea con la entrada |
| AD | Opuesta a la entrada | 90° en sentido horario desde la entrada |
| BA | 90° en sentido antihorario desde la entrada | Opuesta a la entrada |
| BB | 90° en sentido antihorario desde la entrada | 90° en sentido antihorario desde la entrada |
| BC | 90° en sentido antihorario desde la entrada | En línea con la entrada |
| BD | 90° en sentido antihorario desde la entrada | 90° en sentido horario desde la entrada |
| CA | En línea con la entrada | Opuesta a la entrada |
| CB | En línea con la entrada | 90° en sentido antihorario desde la entrada |
| CC | En línea con la entrada | En línea con la entrada |
| CD | En línea con la entrada | 90° en sentido horario desde la entrada |
| DA | 90° en sentido horario desde la entrada | Opuesta a la entrada |
| DB | 90° en sentido horario desde la entrada | 90° en sentido antihorario desde la entrada |
| DC | 90° en sentido horario desde la entrada | En línea con la entrada |
| DD | 90° en sentido horario desde la entrada | 90° en sentido horario desde la entrada |
10. Diseño
El ejemplo muestra 22.
11. Rotación
Vista desde el extremo del eje de la bomba.
| Código | Descripción |
|---|---|
| R | Derecha (sentido horario) |
| L | Izquierda (sentido antihorario) |
*Todos los nombres de fabricantes y números de parte se usan solo como referencia.
Cómo pedir
2520VQ S V10 S 17 A 11 S 5 S 297 BCA 3 D 20 R
- 2520VQ
- Serie
- S
- Montaje SAE
- V10
- Serie de la bomba simple
- S
- Opciones de tapa V10
- 17
- Caudal del extremo del eje
- A
- Conexiones de puerto
- 11
- Caudal de la bomba central
- S
- Sello del eje
- 5
- Caudal del extremo de la tapa
- S
- Conexión de la salida n.º 3
- 297
- Eje estriado
- BCA
- Posición de las salidas
- 3
- Caudal controlado
- D
- Ajuste de la válvula de alivio
- 20
- Diseño
- R
- Rotación
1. Serie
| Serie |
|---|
| 2520V(Q) |
| 3520V(Q) |
| 3525V(Q) |
| 4525V(Q) |
| 4535V(Q) |
2. Montaje SAE
S — montaje SAE según J744 101-2.
3. Serie de la bomba simple
Bomba del extremo de la tapa de la bomba triple. El ejemplo muestra V10.
4. Opciones de tapa de la bomba V10
| Código | Descripción |
|---|---|
| S | Tapa estándar |
| F | Válvula integral de control de caudal y alivio |
| P | Válvula integral de prioridad y alivio |
5. Caudal nominal SAE — extremo del eje
Caudal nominal a 1.200 r/min y 100 psi (in³/r).
| Serie | USgpm | in³/r |
|---|---|---|
| 2520V(Q) | 10 | 2.01 |
| 12 | 2.41 | |
| 14 | 2.80 | |
| 17 | 3.37 | |
| 19 | 3.89 | |
| 21 | 4.12 | |
| 3525V(Q) | 21 | 4.12 |
| 25 | 4.98 | |
| 30 | 5.96 | |
| 35 | 6.88 | |
| 38 | 7.42 | |
| 4535V(Q) | 42 | 8.46 |
| 45 | 8.89 | |
| 47 | 9.33 | |
| 50 | 9.90 | |
| 57 | 11.33 | |
| 60 | 11.80 |
6. Conexiones de puerto de la bomba doble
| Código | Descripción |
|---|---|
| A | Brida SAE de 4 pernos en todos los puertos |
| C | Entrada con brida SAE de 4 pernos y salida con rosca SAE. Solo 2520VQSV10 |
7. Caudal nominal SAE — bomba central
Caudal nominal a 1.200 r/min y 100 psi (in³/r).
| Serie | USgpm | in³/r |
|---|---|---|
| **20V(Q) | 2 | .39 |
| 5 | 1.10 | |
| 6 | 1.19 | |
| 8 | 1.67 | |
| 9 | 1.81 | |
| 11 | 2.22 | |
| 12 | 2.41 | |
| 14 | 2.80 | |
| **25V(Q) | 10 | 2.01 |
| 12 | 2.41 | |
| 14 | 2.80 | |
| 17 | 3.37 | |
| 19 | 3.89 | |
| 21 | 4.12 | |
| **35V(Q) | 21 | 4.12 |
| 25 | 4.98 | |
| 30 | 5.96 | |
| 35 | 6.88 | |
| 38 | 7.42 |
8. Sello del eje
| Código | Descripción |
|---|---|
| S | Sello doble |
| Omitir | Sello simple |
9. Caudal nominal SAE — extremo de la tapa
Caudal nominal a 1.200 r/min y 100 psi (in³/r).
| Serie | USgpm | in³/r |
|---|---|---|
| V10 | 1 | .20 |
| 2 | .40 | |
| 3 | .60 | |
| 4 | .80 | |
| 5 | 1.00 | |
| 6 | 1.19 | |
| 7 | 1.39 |
10. Conexión del puerto de salida n.º 3
Tapa estándar.
| Código | Descripción | Serie |
|---|---|---|
| S | Tapa de control de caudal con rosca recta .750-16 | V10 |
| T | Rosca recta .750-16, puerto de control y puerto de tanque | V10F |
| K | Rosca recta .563-18 en el puerto primario y el puerto de tanque. Puerto secundario con rosca recta .750-16 | V10P |
11. Eje estriado
| Código | Descripción |
|---|---|
| 297 | Solo VQS |
| 298 | Solo VQS |
| 77 | Solo 2520VQ V10 |
12. Posición de las salidas n.º 1, 2 y 3
Vista desde el extremo de la tapa.
| Posición | Salida n.º 1 | Salida n.º 2 | Salida n.º 3 |
|---|---|---|---|
| Opuesta a la entrada | A | A (solo 4535) | A |
| 135° en sentido antihorario desde la entrada | — | A | — |
| 90° en sentido antihorario desde la entrada | B | B (solo 4535V) | B |
| 45° en sentido antihorario desde la entrada | — | B | — |
| En línea con la entrada | C | C (solo 4535) | C |
| 45° en sentido horario desde la entrada | — | C | — |
| 90° en sentido horario desde la entrada | D | D (solo 4535) | D |
| 135° en sentido horario desde la entrada | — | D | — |
13. Caudal controlado, V10F y V10P
in³/r.
| Serie | USgpm | in³/r |
|---|---|---|
| V10F y V10P | 3 | .60 |
| 4 | .80 | |
| 5 | 1.00 | |
| 6 | 1.19 | |
| 7 | 1.39 |
14. Ajuste de la válvula de alivio, V10F y V10P
| Código | Ajuste |
|---|---|
| A | 17 bar (250 psi) |
| B | 35 bar (500 psi) |
| C | 52 bar (750 psi) |
| D | 70 bar (1000 psi) |
| E | 86 bar (1250 psi) |
| F | 100 bar (1500 psi) |
| G | 121 bar (1750 psi) |
| H | 140 bar (2000 psi) |
| J | 155 bar (2250 psi) |
| K | 175 bar (2500 psi) |
15. Diseño
El ejemplo muestra 20.
16. Rotación del eje
Vista desde el extremo del eje de la bomba.
| Código | Descripción |
|---|---|
| R | Derecha (sentido horario) |
| L | Izquierda (sentido antihorario) |
*Todos los nombres de fabricantes y números de parte se usan solo como referencia.
Cómo pedir
- F3
- Sellos especiales
- V
- Tipo de paletas
- 2
- Serie
- 10
- Tipo de cuerpo
- 2
- Capacidad nominal
- 1
- Eje
- C
- Posición de la salida
- 12
- Diseño
- S214
- Características especiales
- LH
- Rotación
1. Sellos especiales
F3 — fluidos sintéticos. Omitir si no se requiere.
2. Tipo de paletas
V — bomba de paletas.
3. Serie
El ejemplo muestra 2.
4. Tipo de cuerpo
| Código | Descripción |
|---|---|
| 10 | Montaje con brida |
| 14 | Montaje con patas |
| 30 | Montaje frontal |
Para el kit de soporte de patas por separado, pedir el modelo FB-A-10.
5. Capacidad nominal
A 1.200 r/min y 100 psi.
| Código | Caudal |
|---|---|
| 2 | 2 gpm (0.39 in³) |
| 3 | 3 gpm (0.58 in³) |
| 5 | 5 gpm (0.96 in³) |
| 6 | 6 gpm (1.16 in³) |
| 8 | 8 gpm (1.54 in³) |
| 8W | 8 gpm (1.54 in³) |
| 9W | 9 gpm (1.73 in³) |
| 11 | 11 gpm (2.12 in³) |
| 11W | 11 gpm (2.12 in³) |
6. Eje
| Código | Descripción |
|---|---|
| 1 | Chaveta recta (estándar) |
| 3 | Chaveta recta roscada |
| 11 | Estriado de 11 dientes |
Otros ejes disponibles bajo pedido.
7. Posición de la salida
Vista desde el extremo de la tapa.
| Código | Descripción |
|---|---|
| A | Salida opuesta a la entrada |
| B | Salida a 90° en sentido antihorario desde la entrada |
| C | Salida en línea con la entrada |
| D | Salida a 90° en sentido horario desde la entrada |
8. Diseño
Sujeto a cambio. Las dimensiones de instalación se mantienen como se muestran para los diseños 10 a 19.
12 — diseño actual.
9. Características especiales
| Código | Salida | Entrada |
|---|---|---|
| STD / S7 / S49 / S85 | 1/2" NPT | 1" NPT |
| S63 / S214 | 3/4" NPT | 1" NPT |
| S89 / S90 | 7/8-14 junta tórica | 1" NPT |
| S82 / S86 | 7/8-14 junta tórica | Brida de 2 pernos |
Incluye otros cambios correspondientes.
10. Rotación
Vista de frente al extremo del eje.
LH — rotación a la izquierda. Omitir para rotación a la derecha.
Datos de operación
Peso.
| Montaje | Peso |
|---|---|
| Brida | 18 lb |
| Patas | 23 lb |
| Frontal | 18 lb |
Velocidad máxima (r/min), según el fluido.
| Fluido | r/min |
|---|---|
| Aceite de petróleo | 1800 |
| Sintético | 1200–1800 |
| Con contenido de agua | 1800 |
Presión máxima (psi), según el fluido.
| Fluido | psi |
|---|---|
| Aceite de petróleo | 2000 |
| Sintético | 2000 |
| Con contenido de agua | 1500 |
*Todos los nombres de fabricantes y números de parte se usan solo como referencia.
Kits de cartucho y paletas
| Número de parte | Descripción |
|---|---|
| F912031 | Kit de paletas V200, 2-8 gpm (12 paletas) |
| F912032 | Kit de paletas V200, 8W-11 gpm (12 paletas) |
| F922568 | Kit de paletas V200, 11W (12 paletas) |
| F912063 | Kit de cartucho V200, 2 gpm, Buna |
| F922765 | Kit de cartucho V200, 3 gpm, Buna |
| F912064 | Kit de cartucho V200, 5 gpm, Buna |
| F912065 | Kit de cartucho V200, 6 gpm, Buna |
| F912066 | Kit de cartucho V200, 8 gpm, Buna |
| F922509 | Kit de cartucho V200, 8W gpm, Buna |
| F922537 | Kit de cartucho V200, 9W gpm, Buna |
| F912067 | Kit de cartucho V200, 11 gpm, Buna |
| F922574 | Kit de cartucho V200, 11W gpm, Buna |
Ejes
| Número de parte | Descripción |
|---|---|
| F116644 | Eje V200 n.º 1, con chaveta |
| F120037 | Eje V200 n.º 3, con chaveta roscada |
| F131420 | Eje V200 n.º 6, con chaveta |
| F133178 | Eje V200 n.º 11, estriado 11T x 2.94" de extensión |
| F165468 | Eje V200 n.º 24, lengüeta |
| F215025 | Eje V200 n.º 37, estriado 11T x 1.25" de extensión |
Kits de sellos
Sellos para todos los tipos de eje, excepto n.º 3 y n.º 7.
| Número de parte | Descripción |
|---|---|
| V922732 | Kit de sellos V200 Buna (completo) |
| V229235 | Sello de eje V200 Buna |
| V919291 | Kit de sellos V200 Viton (completo) |
| V261078 | Sello de eje V200 Viton |
Sellos para bombas con eje n.º 3 o n.º 7.
| Número de parte | Descripción |
|---|---|
| V9227330 | Kit de sellos V200 Buna (completo), eje n.º 3 y n.º 7 |
| V229236 | Sello de eje V200 Buna, eje n.º 3 y n.º 7 |
| V9192910 | Kit de sellos V200 Viton (completo), eje n.º 3 y n.º 7 |
| V279499 | Sello de eje V200 Viton, eje n.º 3 y n.º 7 |
Rodamientos
| Número de parte | Descripción |
|---|---|
| V1703 | Rodamiento trasero del eje |
| V98574 | Rodamiento delantero del eje |
Cómo pedir
VTM 42 (A) 20 15 20 F 11 R 1 14
- VTM
- Bomba de paletas
- 42
- Serie
- A
- Brida de montaje
- 20
- Tamaño del anillo
- 15
- Caudal controlado
- 20
- Ajuste de la válvula de alivio
- F
- Filtro del depósito
- 11
- Depósito y múltiple
- R
- Rotación
- 1
- Eje
- 14
- Diseño
1. Bomba de paletas
VTM — bomba de paletas.
2. Serie
42.
3. Brida de montaje
A — brida de montaje SAE A. Solo remanufacturada. Omitir si no se requiere.
4. Tamaño del anillo — caudal
Capacidad nominal SAE a 1.200 r/min y 7 bar (100 psi).
| Código | Caudal |
|---|---|
| 10 | 1.0 gpm |
| 15 | 1.5 gpm |
| 20 | 2.0 gpm |
| 40 | 4.0 gpm |
| 50 | 5.0 gpm |
| 60 | 6.0 gpm |
5. Caudal controlado
A 1.500 r/min y 7 bar (100 psi).
| Código | Caudal |
|---|---|
| 15 | 6 l/min (1.5 gpm) |
| 20 | 8 l/min (2 gpm) |
| 25 | 9.5 l/min (2.5 gpm) |
| 30 | 11 l/min (3 gpm) |
| 35 | 13 l/min (3.5 gpm) |
| 40 | 15 l/min (4 gpm) |
| 45 | 17 l/min (4.5 gpm) |
| 50 | 19 l/min (5 gpm) |
| 55 | 21 l/min (5.5 gpm) |
| 60 | 23 l/min (6 gpm) |
| 65 | 25 l/min (6.5 gpm) |
| 70 | 26.5 l/min (7 gpm) |
| 75 | 28 l/min (7.5 gpm) |
6. Ajuste de la válvula de alivio
Presión de apertura.
| Código | Presión |
|---|---|
| 05 | 500 psi |
| 07 | 750 psi |
| 10 | 1000 psi |
| 12 | 1250 psi |
| 15 | 1500 psi |
| 17 | 1750 psi |
| 20 | 2000 psi |
7. Filtro del depósito
F — filtro en lugar del deflector estándar. Omitir si no se requiere.
8. Depósito y múltiple
| Código | Descripción |
|---|---|
| 07 | Depósito de 1147 mL (70 in³). Omitir para VTM42A |
| 11 | Depósito de 1884 mL (115 in³). Omitir para VTM42A |
| MA | Múltiple sin tubo de derivación |
| MB | Múltiple con tubo de derivación |
| MD | Múltiple con conexión de tanque a 90° |
| ME | Múltiple fundido sin tubo de derivación |
| MF | Múltiple fundido con tubo de derivación |
| NO | Ninguno (solo cierre de compra) |
9. Rotación del eje
| Código | Descripción |
|---|---|
| R | Derecha |
| L | Izquierda |
10. Tipo de eje
| Código | Descripción |
|---|---|
| 1 | Roscado (solo VTM42) |
| 38 | Estriado (solo VTM42A) |
11. Diseño
Sujeto a cambio. Las dimensiones de instalación se mantienen iguales para los diseños –10 a –19.
El ejemplo muestra 14.
*Todos los nombres de fabricantes y números de parte se usan solo como referencia.
Especificaciones de operación
| Serie | Caudal gpm a 1.200 r/min y 100 psi | Desplazamiento in³/r | Velocidad máx. a 100 psi | Velocidad máx. a 1.500 psi | Velocidad máx. a 2.000 psi | Presión máx. | Peso aprox. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VTM42 | 1 | 0,21 | 7000 | 5000 | 4250 | 2000 psi | 14 lb |
| 1,5 | 0,31 | 7000 | 4500 | 4000 | |||
| 2 | 0,38 | 7000 | 4200 | 3800 | |||
| 4 | 0,79 | 7000 | 2800 | 2800 | |||
| 5 | 0,96 | 6000 | 2600 | 2300 | |||
| 6 | 1,18 | 5000 | 2500 | 2000 |
Cómo pedir
- 50V
- Serie
- 100
- Capacidad
- A
- Conexiones de puerto
- 1
- Eje
- C
- Posición de la salida
- 11
- Diseño
- 130
- Modificaciones especiales
- R
- Rotación
1. Serie
50V — bomba de paletas. Montaje SAE D.
2. Capacidad
| Código | Caudal |
|---|---|
| 72 | 72 gpm |
| 85 | 85 gpm |
| 100 | 100 gpm |
| 109 | 109 gpm |
3. Conexiones de puerto
Puertos de entrada y de salida.
| Código | Descripción |
|---|---|
| A | Brida de 4 pernos |
4. Eje
| Código | Descripción |
|---|---|
| 1 | Recto con chaveta, 1.75" |
| 11 | Estriado 1.75"-13T |
5. Posición de la salida
Vista desde el extremo de la tapa.
| Código | Descripción |
|---|---|
| A | Salida opuesta a la entrada |
| B | Salida a 90° en sentido antihorario desde la entrada |
| C | Salida en línea con la entrada |
| D | Salida a 90° en sentido horario desde la entrada |
6. Diseño
11.
7. Modificaciones especiales
| Código | Descripción |
|---|---|
| 130 | Montaje por brida |
| 132 | Con soporte de pie |
8. Rotación
Vista desde el extremo del eje.
| Código | Descripción |
|---|---|
| R | Derecha |
| L | Izquierda |
*Todos los nombres de fabricantes y números de parte se usan solo como referencia.
Partes
| Número de parte | Descripción |
|---|---|
| V230642 | Eje 50V n.º 1, recto con chaveta |
| V197878 | Eje 50V n.º 11, estriado |
| V922853 | Kit de sellos 50V Buna, diseño 11 |
| V919256 | Kit de sellos 50V Viton, diseño 11 |
| V923017 | Kit de cartucho 50V72 Buna, diseño 11 |
| V923018 | Kit de cartucho 50V85 Buna, diseño 11 |
| V923019 | Kit de cartucho 50V100 Buna, diseño 11 |
| V923020 | Kit de cartucho 50V109 Buna, diseño 11 |
Los kits de cartucho también están disponibles en Viton. Todos los kits de cartucho incluyen tornillos, pasadores, buje, placa de desgaste, anillo, rotor y kit de paletas.
Bombas Hidráulicas de Paletas Vickers: Tipos, Aplicaciones, Industrias y Maquinaria
Las bombas hidráulicas de paletas Vickers son utilizadas en numerosos sistemas hidráulicos industriales donde se requiere generar flujo hidráulico para accionar cilindros, motores y otros componentes del sistema. Las bombas de paletas se encuentran en diferentes configuraciones, desplazamientos y tamaños para adaptarse a las necesidades de distintos equipos y aplicaciones.
En Technical Union (TU) ofrecemos opciones de bombas hidráulicas de paletas estilo Vickers, incluyendo diferentes series y configuraciones como VHO, VQ, V10, V20, V200, VTM42 y 50V.
Si necesita reemplazar una bomba hidráulica existente, puede enviarnos el número de parte de la bomba, la información de la placa o los datos técnicos disponibles para revisar una posible opción de reemplazo.
¿Qué es una bomba hidráulica de paletas?
Una bomba de paletas utiliza un rotor y paletas que se desplazan dentro de un anillo o elemento de bombeo para generar el flujo de aceite hidráulico. A medida que el rotor gira, las paletas forman cámaras de volumen variable que transportan el fluido desde la entrada hacia la salida de la bomba.
Las bombas de paletas hidráulicas son utilizadas en sistemas que requieren un suministro continuo de aceite hidráulico para controlar diferentes componentes de una máquina.
La selección de una bomba depende de factores como:
- Desplazamiento de la bomba
- Caudal requerido
- Presión de operación
- Velocidad de rotación
- Tipo de montaje
- Configuración del eje
- Conexiones hidráulicas
- Sentido de rotación
- Fluido utilizado
- Requisitos específicos de la máquina
Por esta razón, el número de modelo o número de parte de la bomba existente puede ser muy importante al buscar un reemplazo.
Bombas de paletas estilo Vickers
El término Vickers es ampliamente utilizado para identificar determinados diseños y configuraciones de componentes hidráulicos. En el mercado de reemplazos también es común encontrar búsquedas como bomba Vickers, bomba hidráulica Vickers, bomba de paletas Vickers y Vickers vane pump.
Las opciones de TU están orientadas a aplicaciones donde se necesita una bomba de paletas hidráulica compatible con los requerimientos del sistema.
Entre las series que pueden ser consultadas se encuentran:
VHO y VQ
Las series VHO y VQ forman parte de las familias de bombas de paletas que pueden encontrarse en aplicaciones hidráulicas industriales.
Estas bombas pueden utilizarse en sistemas hidráulicos donde se requiere una fuente de flujo para alimentar actuadores y otros componentes hidráulicos.
Cuando se reemplaza una bomba VHO o VQ, es importante verificar la configuración completa y no solamente el nombre de la serie.
V10 y V20
Las bombas de paletas V10 y V20 pueden encontrarse en diferentes sistemas hidráulicos y configuraciones de maquinaria.
Al buscar una bomba Vickers V10 o bomba Vickers V20, conviene verificar el número de parte y las características de la bomba original para determinar la configuración correcta.
V200
La serie V200 representa otra configuración de bomba de paletas hidráulica que puede utilizarse en sistemas industriales.
Para seleccionar una bomba V200 de reemplazo se deben revisar las características de la bomba existente y los requisitos del sistema hidráulico.
VTM42 y 50V
Las configuraciones VTM42 y 50V también pueden ser utilizadas como referencia al buscar determinadas bombas de paletas hidráulicas.
Cuando el equipo utiliza una bomba identificada por alguno de estos números, el número de modelo completo y la configuración de montaje pueden ayudar a determinar la opción adecuada.
Aplicaciones de las bombas hidráulicas de paletas
Las bombas hidráulicas de paletas pueden utilizarse en una amplia variedad de sistemas hidráulicos.
Entre las aplicaciones se incluyen:
- Sistemas hidráulicos industriales
- Unidades de potencia hidráulica
- Prensas hidráulicas
- Máquinas herramienta
- Equipos de fabricación
- Sistemas de automatización industrial
- Equipos para manejo de materiales
- Sistemas de elevación
- Equipos de procesamiento
- Maquinaria de producción
- Sistemas hidráulicos para líneas de fabricación
- Equipos industriales con cilindros hidráulicos
- Equipos industriales con motores hidráulicos
La aplicación específica determina las características que debe tener la bomba.
Industrias que utilizan sistemas hidráulicos
Los sistemas hidráulicos se utilizan en prácticamente todos los sectores donde es necesario transmitir potencia mediante presión y flujo hidráulico.
Las bombas de paletas hidráulicas pueden encontrarse en equipos utilizados en industrias como:
Manufactura industrial
Las máquinas de producción y fabricación pueden utilizar sistemas hidráulicos para accionar cilindros, mecanismos de sujeción, prensas y otros actuadores.
Metalurgia
Los equipos utilizados para trabajar, formar o procesar metales pueden incorporar sistemas hidráulicos para generar fuerzas elevadas y controlar movimientos.
Plásticos
Las máquinas utilizadas en procesamiento y fabricación de productos plásticos pueden incorporar componentes hidráulicos para diferentes funciones de la máquina.
Automoción
Las líneas de producción y determinados equipos utilizados en la fabricación y procesamiento de vehículos pueden utilizar sistemas hidráulicos para movimiento, sujeción y automatización.
Manejo de materiales
Equipos industriales para levantar, mover, posicionar o sujetar materiales pueden utilizar bombas hidráulicas para alimentar cilindros y motores.
Construcción
Determinados equipos de construcción utilizan sistemas hidráulicos para controlar cilindros, motores y otros mecanismos. La bomba específica debe seleccionarse de acuerdo con los requisitos del equipo.
Agricultura
Algunas máquinas y equipos agrícolas incorporan sistemas hidráulicos para funciones de elevación, posicionamiento y accionamiento.
Minería y procesamiento de materiales
Los equipos utilizados para extracción, procesamiento y manejo de materiales pueden utilizar sistemas hidráulicos para proporcionar fuerza y movimiento controlado.
Máquinas que pueden utilizar bombas hidráulicas de paletas
Dependiendo del diseño del sistema hidráulico, las bombas de paletas pueden encontrarse en diferentes tipos de maquinaria.
Algunos ejemplos incluyen:
- Prensas hidráulicas
- Máquinas herramienta
- Máquinas de fabricación
- Equipos de automatización
- Máquinas de procesamiento
- Equipos de manejo de materiales
- Sistemas de elevación
- Unidades de potencia hidráulica
- Equipos industriales de producción
- Maquinaria agrícola
- Equipos de construcción
- Equipos para procesamiento de metales
- Maquinaria para fabricación de productos plásticos
- Equipos utilizados en líneas de producción
La presencia de una bomba de paletas en una máquina no significa que cualquier bomba de la misma serie pueda instalarse directamente. El reemplazo debe verificarse según las características de la bomba y del sistema.
Reemplazo de una bomba hidráulica Vickers
Cuando una bomba hidráulica necesita ser reemplazada, muchas veces el usuario ya dispone de una bomba instalada pero no conoce todas sus especificaciones.
En estos casos, el número de parte puede ser el mejor punto de partida.
Para solicitar una revisión de reemplazo, puede proporcionar:
- Número de parte
- Marca o identificación de la bomba
- Modelo de la bomba
- Fotografías de la placa
- Desplazamiento, si está disponible
- Presión de operación
- Caudal requerido
- RPM
- Tipo de montaje
- Tipo de eje
- Conexiones de entrada y salida
- Sentido de rotación
Con esta información es posible revisar las características necesarias para encontrar una bomba que corresponda a la aplicación.
¿Busca una bomba de paletas Vickers de reemplazo?
Si está buscando una bomba hidráulica de paletas Vickers, una bomba VHO, VQ, V10, V20, V200, VTM42 o 50V, envíenos el número de parte de la bomba que utiliza actualmente.
También puede proporcionar fotografías, información de la placa o las especificaciones disponibles.
Technical Union (TU) puede revisar su información y ayudarle a identificar una opción de bomba hidráulica para su aplicación.
Solicite una cotización indicando el modelo o número de parte de la bomba, la aplicación y, cuando sea posible, los requisitos de presión, caudal y velocidad.
Bombas hidráulicas de paletas para aplicaciones industriales
Las bombas de paletas estilo Vickers pueden utilizarse en una amplia variedad de sistemas hidráulicos. La selección correcta depende de las características de la máquina y de los requisitos del circuito hidráulico.
Para obtener información sobre una bomba específica, consulte por la serie, modelo o número de parte que necesita.